ADUSUM novinky
Ženeva 2006 - jiný úhel pohledu :) naposledy
06.03.2006Saab Aero X
03.03.2006Saab BioPower 2.8-litre V6 turbo 24V, proměnlivá geometrie lopatek turba, plnící tlak max. 1.0bar, výkon 400PS, kroutící moment 500Nm od 2.000ot./min, 0-100km/h 4.9sek, max. rychlost 250km/h - elektronicky omezeno. Jestli to půjde takhle dál, máme se na co těšit! PS: To auto nemá horní část A sloupků..... Zdroj Autosalon Ženeva
Volvo 3.2 I6- nový motor
03.03.2006nový hliníkový řadový šestiválec, pouze o 3mm delší než 5-ti válcový motor 2.5i. Výkon 238PS, kroutící moment 320Nm. Do S60 se vejde, to je víc než jasné. Že by se vešel pod kapotu i do S40/V50???? (mh)
Volvo C30 - concept
03.03.2006V prototypu byl motor T5 - 260PS, kroutící moment 350Nm Zrychlení z 0-100km/h umí za 6sek., max. rychlost 250km/h - elektronicky omezeno. Pokud to půjde i do sériové produkce (asi bez těch 19" kol) tak mají Focus ST, Megane Sport, Astra OPC, Audi A3 3.2, Alfa Romeo 147GTA, VW Golf GTI, možná i R32 a jím podobní hodně, ale opravdu hodně silného konkurenta :) A to je dobře!!! Oficiální představení se plánuje na autosalon v Paříži na podzim 2OO6, prodej bude následovat.
Koenigsegg ccX
03.03.2006Oficiálně zveřejněná hodnota maximální rychlosti zní <395km/h. V Ženevě se ale šuškalo, že umí víc než 400.... Veyrona od Bugatti jsme viděli na autosalonu minimálně 6x, nejen okolo maximální rychlosti se toho taky napovídalo dost. Údajně se již prodává... Kdo tedy má prvenství v pokoření 400km/h sériově vyráběným autem, dá se ccX považovat za seriovou výrobu, je ccX opravdu tak dobré? Odpovědi nejen na tyto otázky přinese čas :) (mh)
Saab 9-5 NEW
03.03.2006Hezký, hezčí ..... Čím víc se na neotřelý design nové 9-5 člověk kouká, tím víc krásných detailů nachází. Voláme bravo, bravo, bravo! (mh)